隨著智能交通行業(yè)快速發(fā)展和視頻監(jiān)控高清化、數(shù)字化技術逐步成熟，平臺軟件將為用戶提供更安全、更穩(wěn)定的服務。未來用戶將會越來越多地在視頻監(jiān)控市場關注系統(tǒng)能提供的價值和服務，營運級聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺將主導交通視頻監(jiān)控平臺的發(fā)展。

　　城市交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)是了解道路交通善和治安狀況的窗口，是公安交通指揮系統(tǒng)不可缺少的子系統(tǒng)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，建立視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng)止的是及時準確地掌握所監(jiān)視路口、路段周圍的車輛、行人的流量、交通治安情況等，為指揮人員提供迅速直觀的信息，從而對交通事故和交通考完做出準確判斷并及時響應，對監(jiān)控范圍內(nèi)的突發(fā)性治安事件錄像取證，起到綜合治理效果?，F(xiàn)在交通行業(yè)應用較為廣泛的是市區(qū)交通路、重點地段監(jiān)控以及高速公路收費站監(jiān)控等。

　　根據(jù)現(xiàn)在交通監(jiān)控的實際需要，一般都會在交通路口、車站、商業(yè)區(qū)、高速公路收費口等重點部位安裝可控攝像機或固定攝像機、利用智能交通監(jiān)控系統(tǒng)，可以方便地實現(xiàn)平臺的全網(wǎng)視頻監(jiān)控。

　　特雅麗網(wǎng)絡視頻監(jiān)控管理平臺軟件助陣智能交通應用

　　網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)可分為三個部分：視頻監(jiān)控前端、傳輸網(wǎng)絡和監(jiān)控中心。

　　一、 視頻監(jiān)控前端

　　監(jiān)控前端主要由前端監(jiān)控攝像機等設備組成，假如為模擬監(jiān)控系統(tǒng)，一般還要視頻矩陣等設備。采用先進的圖像壓縮標準，每路視頻在網(wǎng)絡中占用的帶寬低，經(jīng)過特殊算法處理的畫質看起更加清晰、細膩，適合交通行業(yè)對圖像高清晰、高時實性的特殊要求。

　　二、 通訊網(wǎng)絡

　　交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)，一般采用標準的TCP/IP協(xié)議，可直接運行在交通部門的內(nèi)部網(wǎng)上。前端攝像機的視頻信號利用視頻光端機通過光纜傳輸?shù)椒止?jié)點，在分節(jié)點可以直接傳輸上網(wǎng)，或者分節(jié)點有矩陣時，也可以把矩陣連接到DVR上，然后再傳輸上網(wǎng)。

　　三、 監(jiān)控中心

　　監(jiān)控系統(tǒng)中心安裝中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)服務器，該系統(tǒng)配合主要完成現(xiàn)場圖像接收，用戶登錄管理，控制信號的協(xié)調(diào)，圖像的實時監(jiān)控，錄像的存儲、檢索、回放、備份、恢復等。

　　在監(jiān)控中心，視頻監(jiān)控系統(tǒng)服務器將數(shù)字視頻還原成模擬圖像，將視頻信號轉到指揮中心電視墻上，指揮調(diào)動人員還可以選擇以操作臺作為監(jiān)控終端，對全部路面信息集中調(diào)用監(jiān)控?？蓪崿F(xiàn)多畫面實時監(jiān)控，遠程控制攝像機云臺和違章抓拍等操作。

　　數(shù)字視頻監(jiān)控網(wǎng)絡傳輸交換平臺的發(fā)展

　　隨著網(wǎng)絡通信技術、視頻壓縮編碼技術的發(fā)展，各類視頻壓縮編解碼器、硬盤錄像機逐步被圖像監(jiān)控建設所采用。依托于TCP/IP網(wǎng)絡的數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)和以往矩陣加光端機的模擬監(jiān)控系統(tǒng)開始并存。但伴隨著圖像監(jiān)控系統(tǒng)建設規(guī)模越來越大，一些圖像監(jiān)控系統(tǒng)用戶也面臨了一些問題和瓶頸，這些問題的出現(xiàn)都和目前的純數(shù)字壓縮應用所依賴的網(wǎng)絡條件有關。

　　目前，矩陣加光端機的傳統(tǒng)方式也有其弊病存在。首先，三級聯(lián)網(wǎng)以上聯(lián)網(wǎng)圖像信號衰減急劇上升;其次，圖像信息交換的數(shù)量越大，占用的光纖資源就越多，對視頻矩陣規(guī)模(輸入、輸出數(shù)量)的要求就越高，造成視頻矩陣大幅度擴容，增加建設成本;另外，依靠光端機的視頻聯(lián)網(wǎng)方式，聯(lián)網(wǎng)信號固定，利用效率低下，無法靈活共享。越來越多的用戶希望能有一種節(jié)省光纜投資、獲取實時圖像、可實現(xiàn)多級聯(lián)網(wǎng)而沒有信號質量衰減的解決方案，而且該方案如果能在進行視頻信號傳輸的同時附帶提供其他信號的傳輸，節(jié)省用戶傳輸資源，將更加完美。

　　圖像監(jiān)控系統(tǒng)的終極目標和方向，但在今后可預見的若干年內(nèi)，數(shù)字視頻網(wǎng)絡綜合傳輸交換方式是用戶可選擇的最優(yōu)方式。

　　知能交通發(fā)展戰(zhàn)略出臺促進平臺化應用

　　智能交通是當今世界交通運輸發(fā)展的熱點和前沿，它依托既有交通基礎設施和運載工具，通過對現(xiàn)代信息、通信、控制等技術的集成應用，以構建安全、便捷、高效、綠色的交通運輸體系為目標，充分滿足公眾出行和貨物運輸多樣化需求，是現(xiàn)代交通運輸業(yè)的重要標志。

　　我國知能交通起步于上世紀九十年代中期己經(jīng)在開展集成服務和規(guī)?；瘧檬痉?、水上安全監(jiān)管信息化建設等方面取得重要進展，城市居民越來越多的感受到知能交通技術和產(chǎn)品帶來的安全、舒適的服務。

　　交通作為安防行業(yè)應用廣泛的重要領域，其中涉及到的主要有聲調(diào)道路交通視頻監(jiān)控、機動車交通韋法監(jiān)測抓拍、智能卡口等系統(tǒng)。此外還涉及到人侵報警、車輛防盜系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)等重要的與安防緊密相關的產(chǎn)品設備。

　　智能交通更是安防行業(yè)發(fā)展應用的重要領域，智能交通系統(tǒng)包括交通信息采集系統(tǒng)如車輛通行電子信息卡、道路視頻監(jiān)控、智能卡口、紅外雷達檢測器、線圈檢測器等;信息處理分析系統(tǒng)如信息服務器、GID應用系統(tǒng)、辦事處分析識別系統(tǒng);信息發(fā)布系統(tǒng)如車載終端、大屏顯示設備等。其中在智能交通信息采集系統(tǒng)方面，目前主要有兩種方式：一種是靜態(tài)交通探測方式，主要是利用位置固定的定點檢測器或攝像機(電子卡口);另一種是動態(tài)交通探測方式。

　　隨著交通部相關智能交通發(fā)展戰(zhàn)略的出臺，國家對交通等基礎設施、智能化建設投入的力度將進一步加大。未來城市智能交通的市場需求將進一步擴張，智能交通行業(yè)的發(fā)展將迎來前所未有的機遇。

　　交通管理集成平臺是智能交通系統(tǒng)的基礎

　　隨著城市機動車保有量的迅速增加，道路供給越來截止不能滿足交通需求的增長，由于道路己處于飽和狀態(tài)，僅僅采用交通信號控制系統(tǒng)己不能緩解擁堵，越來越多的城市開始尋求建立道路交通信息采集誘導系統(tǒng)，通過誘導車輛出行路線的方式合理分配路網(wǎng)交通流，從而降低擁堵程度。

　　城市道路交通信息采集誘導系統(tǒng)是城市智能交通系統(tǒng)建設的基礎，城市道路交通信息采集誘導系統(tǒng)的建設應運用先進的傳感技術、數(shù)據(jù)融合和挖掘技術、控制技術、信息發(fā)布技術等，建立先進的道路交通信息采集、傳輸、處理、發(fā)布、應用體系，達到“掌握高明區(qū)在、找出規(guī)律、科學誘導、有效指揮”的目標。

　　城市交通管理集成平臺實時接收外場采集設備采集的交通信息，經(jīng)處理獲得交通狀態(tài)信息，通過交通誘導屏對外發(fā)布，并為交通指揮調(diào)度提供信息支持。城市交通管理集成平臺應具有產(chǎn)大方面的功能：交通信息匯聚、交通信息、視頻巡檢聯(lián)動、基于誘導屏的交通信息發(fā)布、設備運維管理、基于GIS的展示等功能。

　　集成平臺周期性地接受來自外場采集設備或外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息，完成對多源異構資料的接入，進行標準化處理，保證資料間關系的正確性、可讀性并避免大量的數(shù)據(jù)冗余，作為交通信息處理的基礎。

　　結束語:

　　隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市道路、調(diào)整公路及隧道的建設項目的與日俱增，交通安全運營問題顯得越來越突出，信息的可視化需求也急劇擴大，同時高端可視化的高現(xiàn)難度也越來越高。交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)是了解全市交通狀況和治安狀況的窗口，是公安交通指揮系統(tǒng)不可缺少的子系統(tǒng)。從己經(jīng)建成的城市道路智能交通系統(tǒng)來看，城市交通監(jiān)控管理平臺起著核心作用，是多系統(tǒng)合成的紐帶和協(xié)調(diào)運行的控制指揮中樞。

　　目前，平臺軟件的發(fā)展還不穩(wěn)定，但智能交通行業(yè)正飛速發(fā)展，隨著智能交通行業(yè)快速發(fā)展和視頻監(jiān)控高清化、數(shù)字化技術逐步成熟，平臺軟件將為用戶提供更安全、更穩(wěn)定的服務。未來用戶將會越來越多地在視頻監(jiān)控市場關注系統(tǒng)能提供的價值和服務，營運級聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺是交通視頻監(jiān)控平臺的發(fā)展趨勢。

　　特雅麗網(wǎng)絡視頻聯(lián)網(wǎng)集中監(jiān)控管理平臺軟件

　　特雅麗網(wǎng)絡視頻聯(lián)網(wǎng)集中監(jiān)控管理平臺軟件主要應用于各類大型復雜的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控項目能夠對數(shù)量和種類都非常龐雜的各種系統(tǒng)、各類設備進行簡便高效的管理，對各種突發(fā)事件、警情信息進行有效的掌握，對各種資源迅速直觀地調(diào)度整合，從而實現(xiàn)視頻聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控、報警預案處理、應急指揮等應用所需的強大的綜合指揮管理的功能。