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指揮調(diào)度迎發(fā)展 拉動大屏拼接需求

來源:DISCIEN        編輯:lsy631994092    2020-08-11 08:48:54     加入收藏

針對2020年大屏拼接產(chǎn)品看好的細分領(lǐng)域應(yīng)用方面,不論是液晶拼接還是LED小間距,指揮調(diào)度應(yīng)用都被超過60%的企業(yè)看好,成大屏拼接行業(yè)中的潛力細分市場。

  針對2020年大屏拼接產(chǎn)品看好的細分領(lǐng)域應(yīng)用方面,不論是液晶拼接還是LED小間距,指揮調(diào)度應(yīng)用都被超過60%的企業(yè)看好,成大屏拼接行業(yè)中的潛力細分市場。

  今年4月份DISCIEN對疫情影響下的商顯市場對企業(yè)進行了問卷調(diào)查,其中針對2020年大屏拼接產(chǎn)品看好的細分領(lǐng)域應(yīng)用方面,不論是液晶拼接還是LED小間距,指揮調(diào)度應(yīng)用都被超過60%的企業(yè)看好,成大屏拼接行業(yè)中的潛力細分市場。

圖片

圖1:2020年商顯企業(yè)看好的大屏拼接細分領(lǐng)域分布

數(shù)據(jù)來源: DISCIEN N=128

圖片

圖2:指揮中心中的大屏拼接產(chǎn)品應(yīng)用樣例

數(shù)據(jù)來源: 圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

  大數(shù)據(jù)抓取驗證:2020年1-5月指揮中心類項目建設(shè)增長明顯。

  為了更精準的了解目前行業(yè)內(nèi)的指揮中心類項目的數(shù)量發(fā)展情況及驗證問卷調(diào)研結(jié)果,DISCIEN通過大數(shù)據(jù)的手段,進行全網(wǎng)公共中標項目挖掘發(fā)現(xiàn),今年1-5月的涉及到指揮中心的中標項目數(shù)量為7362個,同比去年1-5月增長2256個,同比增長率高達44%,行業(yè)中標項目數(shù)量增長明顯。

圖片

圖3:19年1-5月VS 20年1-5月涉及到指揮中心的行業(yè)中標項目數(shù)量統(tǒng)計(個)

數(shù)據(jù)來源: DISCIEN大數(shù)據(jù)挖掘

  指揮調(diào)度應(yīng)用:各細分行業(yè)增長潛力均表現(xiàn)明顯。

  指揮調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)使用場合劃分,主要包括:電力指揮調(diào)度系統(tǒng)、軍事指揮調(diào)度系統(tǒng)、交通指揮調(diào)度系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)以及工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)及其他等。 從其每個細分行業(yè)看,均表現(xiàn)出了較高的增長潛力。

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圖4:中國指揮調(diào)度通信系統(tǒng)細分應(yīng)用分布

數(shù)據(jù)來源: DISCIEN整理

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  其一、從電力行業(yè)看:增速雖放緩,政策拉動,長期保持穩(wěn)定增長。 作為指揮調(diào)度應(yīng)用中起步最早的行業(yè),目前增速放緩,但隨著智慧能源的推進,尤其《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030)》政策推動電網(wǎng)信息通信技術(shù)的改革和創(chuàng)新,指揮調(diào)度通信系統(tǒng)在電網(wǎng)領(lǐng)域目前增速雖放緩,但長期來看應(yīng)用需求將保持穩(wěn)定增長。

  其二、從軌道交通行業(yè)看:處于快速增長期,在新基建風口下加速爆 發(fā)。 根據(jù)國家公開數(shù)據(jù)顯示到2020年全國在建的地鐵線路條數(shù)就有163條,超過4000公里,將有成都、杭州、深圳、青島、重慶、寧波等25座城市的54條軌道交通線路新增開通運營,總里程達1152.60 公里,車站745座,總投資額達7528.17億元。市場初步預測,2021年中國城市軌道交通新增運營線路將會保持穩(wěn)步增長態(tài)勢,包括金華、北京、廣州、合肥、鄭州等35座城市的69條軌道交通線路將新增開通運營,總里程達1700.69 公里,車站993座,總投資額達11468.5億元。整體來看,軌道交通的快速增長也將拉動地鐵指揮中心的應(yīng)用需求。

  其三、從鐵路行業(yè)看:已到了存量需更新改造與增量快速發(fā)展雙重疊加的關(guān)鍵節(jié)點。 隨著鐵路建設(shè)力度的不斷加大,2020年鐵路里程將突破15萬公里,而鐵路的信息化系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模從2014年331億元,預計到2020年將達788億元,復合增長率15.6%;從未來鐵路行業(yè)的建設(shè)發(fā)展看,鐵路已到了存量需更新改造與增量快速發(fā)展雙重疊加的關(guān)鍵節(jié)點,一方面隨著高鐵建設(shè)的持續(xù)發(fā)展同時伴隨著第一批高速鐵路將面臨技術(shù)更新和改造升級,原有指揮調(diào)度系統(tǒng)的升級改造項目也將趨顯。

  其四、從國防行業(yè)看:國家將持續(xù)投入,2020年國防預算支出12680.05億,增長6.6%。 從國家支出預算看,2020年國防預算支出12680.05億,增長6.6%,對比2018年的11070億元、2019年的11899億元,國防支出預算再次增加。而從中國每年的國防費占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重看,僅為1.3%左右。大大低于2.6%這個世界平均水平。同時國家《十三五規(guī)劃綱要》也指出,將全面推進國防和軍隊建設(shè),加強新型作戰(zhàn)力量建設(shè),加強國防科技、裝備、現(xiàn)代后勤發(fā)展建設(shè),扎實開展實戰(zhàn)化軍事訓練,著力提高基于網(wǎng)絡(luò)信息體系的聯(lián)合作戰(zhàn)能力;面對不斷增長的國防安全需求,指揮調(diào)度通信系統(tǒng)作為軍隊信息化的重要組成部分,將保持快速增長。

  其五、從其他行業(yè)看:疫情將加速政府應(yīng)急建設(shè)。 目前我國的應(yīng)急管理有三駕馬車——應(yīng)急管理部、公安部、國家衛(wèi)健委;其中應(yīng)急管理部是在2018年通過整合11個部門的13項職責和5個應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機構(gòu)組建的部門,打破了以往分部門應(yīng)對突發(fā)事件的格局,使應(yīng)急管理從分散管理走向綜合管理。

  而從此次疫情應(yīng)對看,應(yīng)急管理體系無疑發(fā)揮了巨大作用,但同時也暴露出“一案三制”均存短板。中共中央政治局常務(wù)委員會2月3日召開的會議強調(diào),要針對這次疫情應(yīng)對中暴露出來的短板和不足,健全國家應(yīng)急管理體系,提高處理急難險重任務(wù)能力。

  而DISCIEN通過大數(shù)據(jù)抓取今年1-5月涉及到應(yīng)急指揮中心類的中標項目數(shù)量看,今年1-5月的中標項目數(shù)量為917個,同比去年1-5月增長366個,同比增長率高達66%;

圖片

圖5:19 年1-5月VS 20年1-5月涉及到應(yīng)急指揮中心行業(yè)中標項目數(shù)量統(tǒng)計(個)

數(shù)據(jù)來源: DISCIEN大數(shù)據(jù)挖掘

 

  在疫情籠罩下的2020年,商業(yè)零售行業(yè)受到的影響最為明顯,政府行業(yè)將成為今年商顯市場的主要拉動力;而指揮調(diào)度類應(yīng)用作為大政府行業(yè)的重點潛力應(yīng)用市場,將對商顯產(chǎn)品帶來明顯的拉動力,尤其是LED小間距、液晶拼接產(chǎn)品,但由于一般指揮中心的屏體面積較大,預算相對較高,因此對LED小間距的拉動力將明顯高于液晶拼接,對于商顯企業(yè)來說,適時調(diào)整行業(yè)策略,快速布局相關(guān)渠道是重點。

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