一周要聞點(diǎn)評(píng)

　　1、太赫茲+紅外測溫一體化設(shè)備投入使用;

　　2、公交車、汽車搭載AI測溫防疫系統(tǒng)變身防疫車;

　　3、NB-IoT物聯(lián)技術(shù)用于居家隔離;

　　4、新加坡部署紅外測溫產(chǎn)品;

　　5、《道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》修訂版3月起正式實(shí)施......

太赫茲+紅外測溫一體化設(shè)備投入使用

　　國內(nèi)商用“太赫茲+紅外”系列產(chǎn)品之一太赫茲紅外人體安檢測溫系統(tǒng)率先亮相深圳地鐵。通過“太赫茲技術(shù)+人工智能+紅外測溫”高度集成，真正做到隔離式非接觸安檢測溫。

　　微評(píng) ： 太赫茲技術(shù)的優(yōu)勢在于可以通過被檢人員接近系統(tǒng)時(shí)探測接收被檢人員人體自發(fā)輻射中的紅外線和太赫茲波實(shí)現(xiàn)無感、快速人體溫度測量和安全檢查的集成，對(duì)于現(xiàn)階段地鐵、機(jī)場、車站等大人流量場所的安檢需求而言，不僅可以實(shí)現(xiàn)非接觸式測溫，同時(shí)還能同時(shí)進(jìn)行安全檢查，一舉兩得。對(duì)于已經(jīng)部署了此類安檢通道的場所而言，無需額外安裝紅外熱成像系統(tǒng)即可快速投入到疫情防控工作中。

公交車、汽車搭載AI測溫防疫系統(tǒng)變身防疫車

　　2月18日消息，廣州部分公交線路在全國率先試點(diǎn)安裝人臉識(shí)別測溫儀。該公交測溫設(shè)備最快1秒完成掃描探測溫度，即便是人多的時(shí)候，也可以快速地完成測溫，避免乘客擁擠。另有消息，長安汽車推出了熱成像防疫車，防疫車搭載了軍工級(jí)AI智能熱成像測溫系統(tǒng)，最大誤差在±0.2攝氏度，可以遠(yuǎn)距離捕捉目標(biāo)，保證安全距離，有效測溫范圍可達(dá)10米。

　　微評(píng) ： AI測溫系統(tǒng)的上線，填補(bǔ)了公交車、汽車等移動(dòng)公共交通工具的疫情防控漏洞，快速、精準(zhǔn)、遠(yuǎn)距離測溫，成為車載AI測溫系統(tǒng)的關(guān)鍵需求。不過現(xiàn)階段，搭載了智能測溫系統(tǒng)的防疫車仍只是少數(shù)，若實(shí)用效果顯著，有望在全國范圍內(nèi)繼續(xù)推進(jìn)。

NB-IoT物聯(lián)技術(shù)感知設(shè)備在居家隔離方案大展身手

　　為了用科技手段提升防疫隔離監(jiān)管效能，同時(shí)避免監(jiān)管人員上門核查，減少受感染風(fēng)險(xiǎn)，近日多家企業(yè)推出了基于NB-IoT物聯(lián)技術(shù)的預(yù)警裝置，用于居家隔離防控設(shè)備。該類裝置可實(shí)現(xiàn)免布線即裝即用和云端管理，開門即報(bào)警，方便監(jiān)督人員第一時(shí)間掌握情況，并遠(yuǎn)程查看處理。

　　微評(píng) ： 物聯(lián)預(yù)警裝置的應(yīng)用，可有效避免監(jiān)管人員堵門式防控，降低人力資源的消耗，更重要的是能夠減少監(jiān)管人員上門核驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)。用科技手段助力疫情防控，做到高效、便捷、安全。不過，技術(shù)手段只能起到監(jiān)管作用，要保證覺得安全，還有賴每位居家隔離人員的自覺遵守。

新加坡部署紅外測溫產(chǎn)品iThermo

　　近日，新加坡已正式將疾病爆發(fā)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)(DORSCON)警報(bào)的級(jí)別從黃色提高到橙色。新加坡國家衛(wèi)生部控股下的IHiS(綜合保健信息系統(tǒng)公司)已與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療AI初創(chuàng)公司Kronikare合作，部署用于人體溫度檢測的人工智能產(chǎn)品iThermo。

　　微評(píng) ： 新型冠狀病毒的迅猛爆發(fā)，如今已有在國外蔓延的趨勢，日本、韓國、新加坡等地，感染病例數(shù)量持續(xù)上增，抓緊時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急防控機(jī)制防止疫情繼續(xù)蔓延無疑是當(dāng)務(wù)之急。紅外測溫是疫情防控的關(guān)鍵，日、韓、新加坡本地紅外測溫設(shè)備廠商預(yù)計(jì)將迎來業(yè)務(wù)增長高點(diǎn)。

《道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》修訂版3月起正式實(shí)施

　　部標(biāo)《道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》修訂版發(fā)布(GA/T 961—2020)，替代此前的《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》GA/T 961-2011版本，標(biāo)準(zhǔn)由公安部交通管理科學(xué)研究所牽頭編制，并于2020年3月1日起實(shí)施。修訂版詳情》》》

　　微評(píng) ： 修訂版主要針對(duì)車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)的驗(yàn)收項(xiàng)目和方法方面做了調(diào)整，在系統(tǒng)功能性能檢查項(xiàng)目中，新增了通行車輛檢測功能、車型識(shí)別功能、車輛品牌標(biāo)志識(shí)別功能、運(yùn)行狀態(tài)管理功能、同步補(bǔ)光功能、時(shí)鐘同步功能、機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)讀取與比對(duì)功能。相關(guān)廠商可以重點(diǎn)關(guān)注新增的檢查項(xiàng)目并積極做產(chǎn)品的針對(duì)性升級(jí)調(diào)整。