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摩托車防盜報警器設計原理及結構組成

來源:數字音視工程網        編輯:windy    2011-11-04 14:21:26     加入收藏

發(fā)射機:繼電器K和可控硅VS用來控制發(fā)射機電路的電源。IC1組成警聲信號電路。晶體管V及其外圍元件組成射頻振蕩電路,發(fā)射報警信號。在

  發(fā)射機:繼電器K和可控硅VS用來控制發(fā)射機電路的電源。IC1組成警聲信號電路。晶體管V及其外圍元件組成射頻振蕩電路,發(fā)射報警信號。在等待狀態(tài)時,開關S1接通,而SB1斷開(即車頭鎖被鎖住),K就處在釋放狀態(tài),報警發(fā)射機不工作。當車頭鎖被打開時(即SB1接通),VS被觸發(fā)導通,K吸合,接通發(fā)射機電 源。SB1接通后,K-2的常開點將其自鎖,此時只有斷開S1報警方能結束。在K動作時,其常閉觸點K-l斷開,切斷發(fā)動機點火電路。接收電路由TDA7010和開關功放TWH8778、TWH68組成。當IC2 收到報警信號時其互腳的高電平通過IC3經IC4放大由TWH15放出報警聲。

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